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路桥集团国际建设股份有限公司综合项目管理应用案例分析

项目背景

路桥集团国际建设股份有限公司(简称“路桥建设”,证券代码“600263”),1999年3月18日在北京设立,2000年7月25日在上海证券交易所正式挂牌上市,注册资本4.08亿元。路桥建设业务范围涵盖国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程、铁路、隧道、机场、港口等基础设施建设,以及BOT、投资、物业租赁、智能电子等领域,是国内公路施工行业首家上市公司,第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业。路桥建设是国内公路施工行业首家上市公司,首家拥有海上施工成套设备的专业公司,第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业之一。

路桥建设旗下控股子公司路桥华南、路桥华东、中交路桥北方、贵都公司及全资机构六处、八处、总承包分公司等,皆属国内公路施工行业的知名企业,实力雄厚,装备精良,技术领先,承建的公路桥梁项目多是技术含量高、附加值大、有影响力的“高、精、尖”特大项目,项目分布全国各地。路桥建设管理层级:路桥建设总部、各分公司、项目部三个层级。

面临问题

随着行业竞争环境的加剧,以及集团业务规模的扩张,信息量的急剧增加,路桥建设面临着以下挑战:

公司、分公司领导不能够及时、快捷地掌握实时业务资料,以辅助决策。机械设备成本、材料成本、分包成本以及现场管理费用等的归集不够及时,更难进行由浅到深及多维度分析;

没有统一的施工建设信息统计标准,容易产生信息传递紊乱,很难为公司决策提供有效的数据分析和支持;

信息沟通效率下降,导致企业整体运作效率不高;

无法及时有效地监控、评价项目的进度、成本以及合同的执行情况;

财务信息与业务信息严重脱节, 财务反映的信息滞后,不能适时的反映经营情况,更不能为领导提供有效的信息支持;

公司各层级领导很难及时掌握各个项目的实际开发状态与计划之间的差距、原因,并做出决策;

项目在进度与成本上发生了变化,决策层不能及时掌握并预测变化对整个项目的投资效益产生的影响;

领导不能方便、适时地了解整个公司的经营状况并及时做出决策;

由于历史的原因,目前国内大型建筑施工企业管理信息系统应用普遍是财务管理系统与其它业务管理系统相互独立运行,没有实现两者之间的数据集成和数据共享。

解决方案

根据路桥建设面临的各种管理问题及公司自身跨越式发展的战略规划要求,路桥建设公司最终决定把易建科技成熟的IT技术引入公司管理和服务范畴,通过信息化建设,利用先进的信息技术实现对路桥建设内部信息平台进行重新整合,建立新型的网络化管理模式,将企业运作机制、管理制度、业务流程固化,从而保证执行的有效性,同时通过信息平台将企业总部、各职能部门、各分公司、甚至客户(业主、监理等)紧密联系起来,实现企业资源共享、信息共享,加强集团公司对业务进行集中管理与监控,使企业各项业务工作进一步规整、优化,为路桥建设战略计划与决策提供支持,进一步强化企业的核心竞争力。

1、以成本管理为核心的综合项目管理系统

成本是项目能够实现经济目标的根本指标。系统以成本控制为核心,结合工程概预算、合同工程量清单、资源耗费、合同计量支付等成本主要因素,建立成本控制针对不同项目阶段以及不同工程专业的成本科目体系。

成本管理的事前控制。为了量化成本控制目标,把工程实施成本控制在合同价之内,有效监督工程收支,实现预期利润,有公司对标后预算下达后,实行动态管理,执行过程中公司对下达项目部的标后预算执行情况能够实时在综合项目管理信息系统中进行抽查。在系统中并对标后预算主要内容进行跟踪检查,如:对标后预算是否按规定进行了细化和分解;是否依据标后预算确定的成本控制指标进行控制。项目经理部通过系统要主动将标后预算执行中存在的问题及时反馈至公司成本合同部,并实施过程控制。同时,综合项目管理信息系统中建立了预收预本成本管控模型,通过每月不断滚动更新编制的原始合同收入、合同变更、合同索赔、合同奖励等预计总收入,已发生实际成本和剩余工程成本等预计总成本自动形成对比分析报表,集团、分公司和项目部能够动态掌握项目成本的利润变化情况,同时动态监测系统自动归集的已发生实际成本,对成本风险做到早报告、早发现,早干预、早处理。

成本管理的事中和事后控制。通过系统实现工程项目全成本核算,由成本合同部、财务、生产、技术、材料、审计等专业部门相互配合,以预算定额为基础,以工程项目全面预算为龙头,以分包、材料、设备、费用、其他等作为成本核算对象内容,以分部分项工程为核算单元,由工程项目经理部及时登记各种消耗台账,将实际消耗落实到分部分项工程,实行全员、全过程、全方位的成本控制,做到形象进度、预收预本、成本归集“三同步”。在进度管理模块中实现进度WBS与主合同清单的映射编制,在日形象进度填报中通过填报每日的工程量,系统通过映射自动计算出每日的产值,无需人工干预,系统自动计算每日、每月、每季度等各期间产值,通过控制和核算对成本进行事中控制,分析和考核对成本进行事后控制;在整个工程实施过程中,成本控制形成闭环并反复运用于其中,而且随时进行各种成本的汇总,为项目管理者和决策者提供可信赖、及时的数据支持,加强成本的动态实时控制;通过建立,在日常系统业务处理中对发生的项目成本及时归集到建立好的五类成本核算对象中,通过这种成本的自动归集,可以帮助集团、分子公司、项目部及时掌控项目的成本费用组成,以作决策支持。

2、实现业务、财务一体化管理

建筑施工企业财务管理软件上线比其它业务系统较早,并且财务系统数据是所有企业对外披露的唯一最终真实数据,造成以施工企业财务系统数据为主,其它系统数据要跟着财务数据走,但从业务流程中数据产生的来源看,财务系统的数据应该大部分是来自业务系统中流程审批通过的各种结果数据。易建科技拥有丰富的业务、财务管理一体化接口经验,譬如在实施中,我们提供一个包含“数据采集和财务凭证接口”的数据交换系统,目标是实现人力资源管理、市场开发管理、工程项目管理等其它业务单据到财务核算凭证相关数据的自动生成,首先进行业务数据的采集、整理,然后根据业务逻辑定义财务凭证模版,最后依照凭证模版自动地将业务数据生成财务系统的财务凭证。数据传输方式的选择需要企业根据自身的实际应用场景来决定。

3、满足应用层次需求

易建科技根据路桥建设的组织结构设计,管理结构分为三个层级,如下面管理结构层次图所示,集团公司通过信息系统能够实现对分子公司的统一性管控,逐级进行查询相关业务数据,及时了解重点业务的或重点项目的情况,对下面各层级进行监督、指导和协调,分子公司作为主要的责任单位,对项目部进行监督、纠偏和协调,项目领导班子和各部门是业务主要推动者,也是项目成功的关键部门,项目部操作层严格按照公司的各项规定进行作业,通过信息系统,把日常工作进行上报逐级汇总,各层级职能部门的信息流、业务流等横向上也能够畅通。

决策支持系统作为一种新兴的信息技术,能够为企业提供各种决策信息以及许多商业问题的解决方案,从而减轻了管理者从事低层次信息处理和分析的负担,使得他们专注于最需要决策智慧和经验的工作,因此提高了决策的质量和效率。系统通过强大的数据挖掘功能,为企业领导提供丰富的各类报表、图表,为决策提供智能辅助支持。

运用系统迅速建立以合同、进度、成本管理、生产资源为核心的成本管理体系,构建企业高效率的信息链,有效控制项目成本,全面管理生产资源,提高企业的管理水平,提高决策分析能力;通过该系统的运用,最终实现企业业务整合与高效率协同作业,提高企业核心竞争能力,保证企业经济效益最大化。

另外,路桥建设在基础信息模型建立过程中,易建科技还帮助建立系统数据统一的信息化编码体系是系统设计、实施与应用的重要基础,一套科学完善的信息编码体系一方面能够使系统各功能模块间、系统与其他系统间建立统一沟通的“语言”,解决项目不同阶段、不同组织层次、不同管理职能间的沟通难题,另一方面也为系统的查询与统计分析带来了巨大便利,灵活地利用信息编码体系将可以方便地对系统中的海量信息进行科学分类与综合统计,为项目决策者们提供了一个灵活方便并具有多维度、多层次审视项目的功能。

关键技术与措施

系统采用了一个三层结构的分布式的应用程序模型,该模型具有重用组件的能力、基于扩展标记语言(XML)的数据交换、统一的安全模式和灵活的事务控制。如下图:

Java EE客户端的具体实现

在Java EE体系结构中,客户端的具体实现可以有三种选择:第一种是被称为瘦客户端的WEB客户端;第二中是Web页面内嵌的applet;第三种是用Swing或抽象窗口工具包(AWT)API建立的图形用户界面(GUI)。

Java EE业务逻辑层的实现

在业务逻辑层,有三种类型的企业级组件技术:session beans、entity beans和message-driven beans。一个session bean描述了与客户端的一个短暂的会话。当客户端的执行完成后,session bean和它的数据都将消失。与此相对应的是一个entity bean描述了存储在数据库的表中的一行的持久稳固的数据。如果客户端终止或者服务结束,底层的服务会负责entity bean数据的存储。一个message-driven bean结合了一个session bean和一个Java信息服务(JMS)信息监听者的功能,它允许一个商业组件异步地接受JMS消息。

Java EE数据层的实现

数据层包括存储数据的数据库服务器和处理数据和缓存数据的Bean。在JEE技术体系中,采用数据库链接池技术提供应用所需要的数据库链接,并将一些大量使用的数据放入系统的缓存,以提供高效的数据访问和处理机制。在Java EE技术体系中,提供的JDBC API向应用程序开发者提供了独立于数据库的统一的API。这个API提供了编写的标准和考虑所有不同应用程序设计的标准。其奥秘是一组由驱动程序实现的Java接口。驱动程序负责标准JDBC调用向支持的数据库所要的具体调用转变。应用程序编写一次并移植到各种驱动程序上。应用程序不变,驱动程序则各不相同。驱动程序可以用于开发多层数据库设计的中间层,也称中间件(middleware)。

客户收益

1、三层级、集约化管理信息系统

综合项目管理信息系统是集决策监督、管理控制、业务处理三位一体的集约化管理信息系统,是企业各级管理人员处理日常业务的工作平台,系统应用促进了企业管理的规范化、标准化和流程化,可适应企业管理不断改进的需要,有效降低企业运作成本,全面提升了企业管理水平,在业界树立了很好的示范效应。

2、财务、业务一体化管理。

易建科技研发的该系统实现了业务系统与财务管理系统的对接,并在项目管理中建立了预计总收入和预计总成本管理模型,具有创新性。

3、形成企业项目数据库和知识管理体系

在日程的经营管理与项目管理过程中会产生大量的业务数据,包括诸如人工、物资、设备、投资、进度、质量安全、利润、资金、供应商等等,这些数据都是随着企业生产经营、项目管理的不断进行而逐渐积累、沉淀而来的,通过整理、分类、优化进而形成了企业的核心业务数据库。这些核心业务数据库对施工企业的生产经营,项目管理有着至关重要的作用,快速提供各种报表,为企业管理层在生产、经营、人力、物资、财务管理等各方面提供决策数据,及时、准确、有效地利用这些数据,可以极大的提高企业的经营管理水平。因此,建立企业的核心业务数据库,通过企业管理信息系统,充分实现企业各种资源归集、共享,数据信息零距离响应,快速提供各种报表,为企业管理层在生产、经营、人力、物资、财务管理等各方面提供决策数据,是必不可少的。

4、实现业务流程的标准化与信息化管理,构建一体化管理平台

通过易建科技和路桥建设双方项目组对系统实施,设计建立业务流程的自动化与信息化的运行平台,确保了业务流程的高效整合和相关业务数据的统一规范,通过流程和数据自动化实现各种具体的业务应用,确保各业务部门纵横向之间的信息流顺畅流动。在工程项目管理过程中,会涉及到企业内部的众多部门如市场开发部、经营管理部、项目管理部、物资装备部、项目部、质量安全部、投资管理部等等,这些不同的部门或组织在工程项目管理中会组建对应的项目小组,负责进行管理、监督。各组织机构之间可以通过网络来交流情况,并及时反馈相关信息,如项目管理部可以通过系统向上一级的相关职能部门及时汇报项目工程进度和现场质量、安全设施、施工现场情况,从而全面监控项目投资执行情况;物资装备部可以通过系统确认订单信息,并组织发货,并实时了解材料需求、采购、消耗等情况;企业项目管理部也可通过系统网络,了解每个项目的进展情况,从各个单位上报的信息中获取必要的信息,并及时反馈其意见。这些体现了多方协同管理的业务整合需求。

5、知识转移

知识转移发生在整个系统实施过程中,路桥建设公司的相关人员全程参与,易建科技项目组辅以一定的培训,就可以将系统知识、操作知识和管理思想等内容转移给路桥公司的员工,帮助路桥建设公司快速掌握系统操作和配置的关键点。在综合项目管理系统建设过程中,知识主要有两种形式:第一种是有形知识,包括项目各阶段、各种交付文档特别是完备的系统操作和配置说明文档;第二种是无形知识,包括先进管理理念的传递、客户方项目团队解决问题能力的提高等。显然无形知识更为重要,它贯穿于项目的全过程,不断以培训、讨论、文档等多种形式展现。

易建科技做好了知识转移工作,路桥建设公司才能在短时间内迅速拥有系统操作和运维的能力,减少从系统上线到系统全面支撑业务运作的过渡时间。

2010年10月27日,受住房和城乡建设部建筑节能与科技司委托,住房和城乡建设部信息中心在北京市主持召开了由路桥国际建设股份有限公司承担的“路桥集团国际建设股份有限公司企业管理信息系统”项目验收会,验收专家审查了项目验收材料,听取了项目组的汇报及测试组的测试报告,并进行了质询,验收专家委员会一致同意通过验收,认为该项目完成了计划任务书中规定的考核指标,总体上达到了国内领先水平,并获得了路桥国际建设建设部示范工程验收证书。